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火到冒烟的丰田普锐斯,叕被召回了

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  • 2019-03-05
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简介丰田又召回了,这次主角又是普锐斯。本次涉及召回的为2015年6月至2018年5月期间生产的103万辆插电式混合动力车型,包括在日本生产的插电混动版普锐斯,以及在日本、欧洲、澳洲等国家生

丰田又召回了,这次主角又是普锐斯。

本次涉及召回的为2015年6月至2018年5月期间生产的103万辆插电式混合动力车型,包括在日本生产的插电混动版普锐斯,以及在日本、欧洲、澳洲等国家生产的C-HR,这部分车型所搭载的混动单元元件在接线方面存在隐患,由于用于连接的线束与盖板的距离过近,在长时间使用后,线束的绝缘层可能会磨损以及老化,并最终直接接触盖板导致短路,引起线路着火。

目前已经确定有一起发生于日本的汽车短路冒烟事件与这一设计缺陷有关,在进行召回后,丰田将会对线路进行加装保护套的处理,并且将外露的线束进行加强固定,防止它们与盖板摩擦接触。

国内的用户倒不用担心太多,毕竟由于销量问题,普锐斯早已不在国内市场售卖了。而在丰田的召回名单上,普锐斯也算得上十足的劳模,召回频率简直如同车型换代一般频繁,看来虽然身负丰田顶尖混动技术,但先行者的阵痛也还是要承担的吧。

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